实现低负荷SCR脱硝可尝试通过改造锅炉省煤器，大气污染中燃煤产生的NOx是重要因素，因此如今对相关企业的排放限制要求也非常高，要求新建燃煤发电机组NOx排放限值需达到50mg/m³，而想要达到该要求，如今应用比较常见也比较成熟的技术措施就是烟气脱硝技术。但是实际运行的脱硝装置中又多出现省煤器排烟温度低而导致脱硝系统退出运行，这于NOx排放限值不利，因此需要做一定的改善，而改造锅炉省煤器是其中成本更为低的措施。

对锅炉进行SCR低负荷运行改造需要先了解，不同烟气环境下SCR脱硝催化剂的活性温度区间不同，一般在300℃~450℃之间。SCR脱硝装置入口正好是锅炉省煤器的出口，当锅炉低负荷运行时省煤器出口烟气温度也低，低温又会导致催化剂活性下降，氨逃逸增大，氨还原剂与烟气中的三氧化硫反应生成的NH₄HSO₄和(NH4)2SO4会沉积在催化剂上，进一步造成催化剂活性降低（同时低温下NH₄HSO₄是液态，有粘性和腐蚀性，可能腐蚀后端的空气预热器）。而为了避免这些问题发生，理论上有两类方式，采用低温催化剂，或提高省煤器出口的烟气温度，而前一种措施如今还在研究阶段，因此行业内目前常用的措施就是后者，针对省煤器入手。

通过提高省煤器出口的烟气温度来实现低负荷SCR脱硝，具体工程实践中可使用的方式也有几种，加热锅炉给水、设置省煤器水旁路、设置省煤器烟气旁路、对省煤器做改造。以上几种方式中前两种成本低，对系统的改造也简单，虽然有应用但是其效果有限，对锅炉的运行效率也有影响。而设置省煤器烟气旁路在实际操作中效果比较明显，但是实际施工中投资成本稍高，还会降低锅炉热效率、干扰脱硝系统运行。还有一种方式就是改造省煤器了，将SCR脱硝装置的烟气抽取点由原来的锅炉省煤器出口改为管组间抽取，这样设备的一部分受热面就移动到了脱硝反应器后，能满足脱硝装置对烟温的运行要求的同时，又不会降低锅炉热效率，虽然成本也较高，但是改造后运行稳定，故障率又底，因此也是一种良好的措施。